Bộ đội sau khi xuất ngũ vẫn luôn là niềm tự hào của gia đình và xã hội. Họ chính là những công dân gương mẫu, góp phần xây dựng quê hương bằng sự nhiệt huyết, kỷ luật và lòng trung thành đã được tôi luyện trong màu áo xanh năm nào. Dù đã rời thao trường, “chất lính” vẫn theo họ suốt cuộc đời, trở thành dấu ấn đẹp và đáng trân trọng. Xuất ngũ không có nghĩa là kết thúc con đường cống hiến, mà là mở ra một hành trình mới. Nhịp sống khác, môi trường khác, trách nhiệm mới, nhiều Đồng chí quân nhân trở về quê hương, tiếp tục học nghề, học văn hóa, tìm kiếm công việc ổn định để xây dựng tương lai, và trong số đó nhiều đồng chí quân nhân xuất ngũ đã trưởng thành và thành công với nghề Vận hành xe máy công trình.
Trong những năm gần đây, nhu cầu về lao động kỹ thuật trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng, giao thông, thủy lợi và năng lượng tại khu vực Tây Nguyên đang tăng mạnh, kéo theo sự thiếu hụt nghiêm trọng nguồn nhân lực có kỹ năng vận hành máy công trình. Từ các dự án đường liên vùng, sân bay, điện gió, điện mặt trời cho tới khai thác khoáng sản hay nông nghiệp công nghệ cao, đâu đâu cũng cần đội ngũ thợ vận hành máy xúc, máy ủi, máy đào, máy san… được đào tạo bài bản và sở hữu chứng chỉ hợp pháp. Trong bối cảnh đó, Trường Cao đẳng Nghề số 21 – Binh đoàn 15 đã và đang trở thành một địa chỉ uy tín, góp phần giải quyết bài toán nhân lực kỹ thuật cho khu vực Tây Nguyên và nhiều tỉnh thành trên cả nước thông qua chương trình đào tạo nghề vận hành xe máy công trình.
Học viên Vận hành xe máy công trình khóa 34 được phổ biến quy trình vận hành máy
Theo đánh giá của các chuyên gia, vận hành máy công trình là nhóm nghề có thu nhập cao và ổn định, thậm chí vượt trội so với mặt bằng chung của lao động phổ thông. Nhiều doanh nghiệp trong khu vực Tây Nguyên cho biết mức lương cho lao động mới vào nghề thường dao động từ 8 đến 12 triệu đồng/tháng, và có thể lên đến 20 – 30 triệu đồng đối với những người có kinh nghiệm hoặc làm việc ở các công trình trọng điểm, khu vực đặc thù. Tuy nhiên, điều kiện tiên quyết để người lao động bước chân vào nghề chính là phải có chứng chỉ sơ cấp nghề – yêu cầu pháp lý bắt buộc đối với việc vận hành các thiết bị có độ nguy hiểm cao. Chứng chỉ không chỉ là “tấm vé thông hành” để xin việc mà còn là minh chứng rõ ràng nhất về năng lực, giúp người lao động nâng cao thu nhập và có cơ hội thăng tiến trong nghề.
Nhận thức rõ những đòi hỏi ngày càng cao của thị trường, Trường Cao đẳng Nghề số 21 đã xây dựng chương trình đào tạo theo hướng “thực học – thực hành – thực nghiệp”, bảo đảm học viên vừa nắm vững lý thuyết vừa thành thạo kỹ năng thực tế. Tại Tổ Xe máy công trình thuộc Khoa Động lực và Xe máy công trình, học viên được giảng dạy các kiến thức nền tảng về cấu tạo, nguyên lý hoạt động của từng loại máy, cách kiểm tra – bảo dưỡng – vận hành an toàn và xử lý các tình huống phát sinh trên công trường. Điểm nổi bật của chương trình nằm ở phần thực hành: học viên được trực tiếp thao tác trên các loại máy móc đúng chuẩn nghề, trong khu vực huấn luyện mô phỏng điều kiện công trường thực tế. Với phương pháp “cầm tay chỉ việc”, đội ngũ giảng viên có nhiều năm kinh nghiệm giúp học viên tự tin điều khiển máy ngay khi tốt nghiệp.
Giờ học thực hành bộ môn Vận hành máy xúc ủi tại bãi tập nghề xe máy công trình –Trường Cao đẳng nghề số 21
Đặc biệt, trong quý I năm 2026, nhà trường đã đầu tư mua sắm thêm nhiều trang thiết bị mới như máy san, máy ủi, máy xúc lật hiện đại. Sự đầu tư này giúp học viên được tiếp cận trực tiếp với các công nghệ máy móc mới nhất trên thị trường.
Tranh thủ phút nghỉ giải lao bên cabin máy xúc, học viên Tôn Quốc Tài (lớp Sơ cấp Vận hành xe máy công trình K36) hào hứng chia sẻ: “Trước khi tham gia khóa học, tôi chưa từng trực tiếp vận hành máy công trình nên cũng khá lo lắng. Được các thầy hướng dẫn tận tình theo phương châm ‘cầm tay chỉ việc’, tôi dần nắm vững kỹ thuật, quy trình vận hành an toàn và tự tin điều khiển máy. Tôi đánh giá chương trình học có nhiều giờ thực hành, thiết bị hiện đại, sát với thực tế công trường. Sau khi hoàn thành khóa học, tôi mong muốn sớm làm việc tại các doanh nghiệp xây dựng để ổn định thu nhập và tiếp tục nâng cao tay nghề.”
Dàn trang thiết bị xe máy công trình hiện đại của Trường Cao đẳng Nghề số 21.
Bên cạnh đào tạo tại trường, mô hình “đào tạo kép” cũng được Nhà trường triển khai mạnh mẽ thông qua liên kết với nhiều doanh nghiệp trong khu vực Tây Nguyên và các tỉnh lân cận. Nhờ đó, học viên được thực tập ngay tại công trường đang vận hành thực tế. Không chỉ giúp người học cọ xát với môi trường làm việc chuyên nghiệp, mô hình này còn tạo ra cơ hội để học viên thể hiện năng lực và được doanh nghiệp tuyển dụng trực tiếp sau khóa học. Nhiều doanh nghiệp còn hỗ trợ phụ cấp thực tập, giúp giảm bớt gánh nặng chi phí cho người lao động trong thời gian học nghề.
Học viên tự tin làm chủ công nghệ và máy móc hiện đại sẵn sàng ra công trường.
Với chất lượng đào tạo đã được khẳng định qua thực tế, Trường Cao đẳng nghề số 21 cam kết cấp chứng chỉ sơ cấp nghề hợp pháp, có giá trị sử dụng trên toàn quốc ngay sau khi học viên hoàn thành khóa học và vượt qua kỳ sát hạch lý thuyết – thực hành. Nhà trường cũng đặc biệt chú trọng công tác giới thiệu việc làm, kết nối với mạng lưới doanh nghiệp rộng khắp trong các lĩnh vực xây dựng, kết cấu hạ tầng, khai khoáng, thủy lợi, thủy điện… Qua đó, đa số học viên đều tìm được công việc ổn định ngay sau khi tốt nghiệp. Đối với những người chưa tự tin, Nhà trường hỗ trợ học bổ túc tay nghề hoàn toàn miễn phí cho tới khi thành thạo.
Phát huy tinh thần vượt khó của người lính, những học viên xe máy công trình tại Trường Cao đẳng nghề số 21 đang tự tin làm chủ công nghệ, mở ra tương lai tươi sáng cho bản thân và đóng góp sức trẻ dựng xây quê hương trong kỷ nguyên mới. /.
Tác giả:
Thiếu tá CN Dương Thị Thanh Hương
Ban Khảo thí và Bảo đảm chất lượng giáo dục, đào tạo
